Page 15 of 22

Posted: Sun Mar 11, 2007 11:06 pm
by Tibi
szszaby wrote:
Pudva wrote:fekete mint a bőrtető vagy sárga mint a kasztni
SZVSZ
OK

Ti összebeszéltetek Tibivel? Ő is ezt mondta.
ismered a viccet.. 1 millió légy nem tévedhet ;) :D részemről sárga blokk fekete szelepfedél , fekete olajteknő (azon nem látszik ugy az ótvar) és kerek csilivili légszűrőház :twisted:

Posted: Sun Mar 11, 2007 11:11 pm
by Pudva
szszaby wrote:
Pudva wrote:fekete mint a bőrtető vagy sárga mint a kasztni
SZVSZ
OK

Ti összebeszéltetek Tibivel? Ő is ezt mondta.
Nem beszéltünk össze csak hogy úgy mondjam "triviális" a szín összeállítás8)
Hülyén nézneki lilán vagy pirosan ;)

Posted: Sun Mar 11, 2007 11:17 pm
by szszaby
Pudva wrote:
szszaby wrote:
Pudva wrote:fekete mint a bőrtető vagy sárga mint a kasztni
SZVSZ
OK

Ti összebeszéltetek Tibivel? Ő is ezt mondta.
Nem beszéltünk össze csak hogy úgy mondjam "triviális" a szín összeállítás8)
Hülyén nézneki lilán vagy pirosan ;)

Pedig gondolkoztam rajta.

Csak vicc volt. :lol:

Posted: Mon Mar 12, 2007 2:35 am
by trafo2000
bogyo28 wrote:
TÉCSÉ wrote:
bogyo28 wrote: lámpakeret benn a kocsiban, azért lett leszedve mert az egyik alatt kicsit rögyezik a lemez, azt javítani akarom. A diesel eleje még aktuális lehet, mert még nincs benne a moci, és meglátjuk hogy fér el....
Elfér az...old meg... :wink: 8)
A diesel eleje kell nekem... :wink: :oops: 8)
Ha elfér még ki is fizetem a felét, ugyanis nem szeretném nagyon megváltoztani a picikét...
megkérdeztem az embert,20 ropit kér az elejéért,ha kell megveszem,hazahozom aztán egyszer csak felviszem Pestre

Posted: Mon Mar 12, 2007 10:43 am
by Bogyo28
trafo2000 wrote:
bogyo28 wrote:
TÉCSÉ wrote: Elfér az...old meg... :wink: 8)
A diesel eleje kell nekem... :wink: :oops: 8)
Ha elfér még ki is fizetem a felét, ugyanis nem szeretném nagyon megváltoztani a picikét...
megkérdeztem az embert,20 ropit kér az elejéért,ha kell megveszem,hazahozom aztán egyszer csak felviszem Pestre
Erről a mondatról egy idézetet szeretnék ideollózni az Üvegtigris című remekből, Lali mondja amikor Gaben rábeszéli Lali-t az impalára:

-Hozd!

Posted: Mon Mar 12, 2007 12:05 pm
by trafo2000
oks,amint megyek arra elhozom ha tényleg jó állapotu

Posted: Thu Mar 15, 2007 6:29 pm
by szszaby
Ma leszedtem az essex moci egyik hengerfejét és sajna nem olyan egyszerű rajta kompressziót növelni, a dugóban van az égéstér nem a h.fejben. :cry:

Posted: Thu Mar 15, 2007 9:53 pm
by szszaby
Image
Image

Posted: Thu Mar 15, 2007 9:56 pm
by szszaby
Ilyen belülről a henger:

Image

Posted: Fri Mar 16, 2007 12:33 am
by gigford
Szabi, ez szinte kivanja a turbot! 7.9:1 optimalis, Nitro sirva konyorogne ilyen dugokert :smt003

Posted: Fri Mar 16, 2007 9:48 pm
by Nitrobuster
gigford wrote:Szabi, ez szinte kivanja a turbot! 7.9:1 optimalis, Nitro sirva konyorogne ilyen dugokert :smt003

:D :D :D
Azért már én is haladok a korral.
Image

Tényleg szszaby mekkora a szívószelep átmérője?

Posted: Fri Mar 16, 2007 10:08 pm
by szszaby
Nitrobuster wrote: Tényleg szszaby mekkora a szívószelep átmérője?
41mm
Ez jó vagy sem?

Posted: Sat Mar 17, 2007 10:02 am
by Nitrobuster
szszaby wrote:
Nitrobuster wrote: Tényleg szszaby mekkora a szívószelep átmérője?
41mm
Ez jó vagy sem?
Szerintem jó :D Csak azért kérdeztem, mert a hengerfejben még elférne egy 45 szívó és egy 42-es kipufogó :D

Posted: Sat Mar 17, 2007 10:11 am
by szszaby
Nitrobuster wrote:
szszaby wrote:
Nitrobuster wrote: Tényleg szszaby mekkora a szívószelep átmérője?
41mm
Ez jó vagy sem?
Szerintem jó :D Csak azért kérdeztem, mert a hengerfejben még elférne egy 45 szívó és egy 42-es kipufogó :D
A kipufogó 37mm, a két szelep közt 6,5mm van akkor már majdnem összeérnének.

Posted: Sat Mar 17, 2007 10:58 pm
by szszaby
Kompresszió növelés céljából ha leszedetek a h.fejből 2mm -kb. annyit lehet max, de számításaim szerint elég lenne- akkor az úgy jó ha a dugokon is lejjebb maratom a szelepeknek a süllyesztékét?
Akkor elméletileg nem verne bele a felső holtponton sem.