Ford Capri Forum

szszaby wrote:Ezeknél a hőfok jeladó nem másik van beépítve a kompinak?

de, az 2 lábu, a müszerfalhoz 1 lábu megy, de szerintem ezt Árpi is tudja. a melegen nincs szikra az szerintem vagy gyujtásmodul, ami 2.9-nél lehet a gyujtáselosztó oldalára csavarozva, vagy lehet külön is, fekete TFI modul. Ha annak cseréje sem segít, akkor meg az elosztóban levő HALL jeladó lehet még. HALL jeladó ledes próbalámpával könnyen kimérhető, hogy jó e...

Bogyo28 wrote:

szszaby wrote:Ezeknél a hőfok jeladó nem másik van beépítve a kompinak?

de, az 2 lábu, a müszerfalhoz 1 lábu megy, de szerintem ezt Árpi is tudja. a melegen nincs szikra az szerintem vagy gyujtásmodul, ami 2.9-nél lehet a gyujtáselosztó oldalára csavarozva, vagy lehet külön is, fekete TFI modul. Ha annak cseréje sem segít, akkor meg az elosztóban levő HALL jeladó lehet még. HALL jeladó ledes próbalámpával könnyen kimérhető, hogy jó e...

A TFI modult ki lehet mérni és kb hol keressem ?

Árpi wrote:

Bogyo28 wrote:

szszaby wrote:Ezeknél a hőfok jeladó nem másik van beépítve a kompinak?

de, az 2 lábu, a müszerfalhoz 1 lábu megy, de szerintem ezt Árpi is tudja. a melegen nincs szikra az szerintem vagy gyujtásmodul, ami 2.9-nél lehet a gyujtáselosztó oldalára csavarozva, vagy lehet külön is, fekete TFI modul. Ha annak cseréje sem segít, akkor meg az elosztóban levő HALL jeladó lehet még. HALL jeladó ledes próbalámpával könnyen kimérhető, hogy jó e...

A TFI modult ki lehet mérni és kb hol keressem ?

kimérni multiméterrel nem lehet. vagy az elosztó oldalán van, és 5,5 mm-es csökulcsal tudod leszedni:

http://www.ebay.com/itm/Ford-2300-2-3-2 ... d4&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

vagy egy alu lapon van rajta valahol a bodén:

http://www.ebay.com/itm/1994-95-Mustang ... 75&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

fekete szinü cucc...

Köszönöm

A tfi modul nekem most a gyujtástornyon van , érdemes elrakni valami "hidegebb" helyre ?

Árpi wrote:A tfi modul nekem most a gyujtástornyon van , érdemes elrakni valami "hidegebb" helyre ?

nem, és macerás is lenne, mert van ott 3 csati, ami a hall jeladoból jön. normál müködés esetén az ott nem számít az a meleg ami ott van. a távol elhelyezett cucc az máshogy van vezetékelve is...

Gyerekek HELP!
A minap hívott Vasparipa új gazdija, hogy elakadt a húszmilliós kérdésnél. A telefonos segítséget, meg a felezőt elhasználta, már csak a közönségben bízik.
A kérdés:
Az autó hidegen kb.: a tizedik indítózásra indul be, de a FORD.számot csak a gázpedál finom, ütemes rugdosására képes tartani, nagyobb gázadásra, vagy gázelvételre lefullad. Kb 5-10 perc ilyen játék után, egyszer csak hirtelen rendbe jön, megjön az erő, tiltásig forog, -semmi gond. Aztán leállítjuk, majd újraindítás után ( kb 1 prec múlva ) ismét kezdődik az egész cirkusz.
Az autó régebben napi használatban volt, pöcc- röff, sosem csinált ilyent. Ez először akkor jelentkezett, mikor 6 hónap ácsi után próbáltam beindítani. Sok mindent próbáltunk már, most nem írnám le. Tipp?

vasparipa wrote:Gyerekek HELP!
A minap hívott Vasparipa új gazdija, hogy elakadt a húszmilliós kérdésnél. A telefonos segítséget, meg a felezőt elhasználta, már csak a közönségben bízik.
A kérdés:
Az autó hidegen kb.: a tizedik indítózásra indul be, de a FORD.számot csak a gázpedál finom, ütemes rugdosására képes tartani, nagyobb gázadásra, vagy gázelvételre lefullad. Kb 5-10 perc ilyen játék után, egyszer csak hirtelen rendbe jön, megjön az erő, tiltásig forog, -semmi gond. Aztán leállítjuk, majd újraindítás után ( kb 1 prec múlva ) ismét kezdődik az egész cirkusz.
Az autó régebben napi használatban volt, pöcc- röff, sosem csinált ilyent. Ez először akkor jelentkezett, mikor 6 hónap ácsi után próbáltam beindítani. Sok mindent próbáltunk már, most nem írnám le. Tipp?

lambdák lehúz, összes csati átnéz megpucol, vízhőmérő jeladó és légtömegmérő erősen megvizsgál, akár le is húz és ugy próbál...

Esetleg ,itt is megállt az alapjárati motor tengelye ,vagy kockásan mozog .