Posted: Fri Sep 28, 2007 1:54 pm
Escorténál kb. 8cm-vel szélesebb!Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Page 3 of 9
Posted: Fri Sep 28, 2007 2:06 pm
Pici 2.8 wrote:Escorténál kb. 8cm-vel szélesebb!Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
köszi, megvagyok mentve. A kb '80-as mustangokétól miben különbözik :) ;)Posted: Fri Sep 28, 2007 2:07 pm
Miért nem méred meg a Tiedet? 8)Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Posted: Fri Sep 28, 2007 2:12 pm
Mert az Miskolcon van és én meg nem. Egy darabig nem is leszek. Nem mintha olyan égetően sürgős lenne, de hátha pont tudja valaki.szszaby wrote:Miért nem méred meg a Tiedet? 8)Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Posted: Fri Sep 28, 2007 2:20 pm
háááát! az még plussz 9cm! olyan van a capri alatt! 8)Tibi wrote:Pici 2.8 wrote:Escorténál kb. 8cm-vel szélesebb!Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Posted: Fri Sep 28, 2007 8:21 pm
De abból is van három fajta.Tibi wrote:Pici 2.8 wrote:Escorténál kb. 8cm-vel szélesebb!Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Posted: Fri Sep 28, 2007 10:31 pm
Ha a 8.8-as sperr-es hídra gondolsz, akkor annyiban különbözik hogy befele menő felnit kell rakni rá, a szélesítést még lehet meg is úszod. Ellenben a sok heggesztést nem. Viszont hülyén fog kinézni a kocsi hátul más felnivel.Tibi wrote:Pici 2.8 wrote:Escorténál kb. 8cm-vel szélesebb!Tibi wrote:Valaki megtudná mondani, hogy milyen széles a capri hátsó híd? Üresen, minden nélkül.
köszi
Posted: Sat Sep 29, 2007 12:00 am
Oké, de ez mért van? Valaki magyarázza el please!Pudva wrote:Érdekes de találó idézet:
"A sperr valójában egy kicsi, de nagyon erős manó, amely gázadásra mindig a kanyar belső íve felé tolja az autót. Ez eddig jól hangzik, de a manónak sajnos vannak rossz tulajdonságai is. Ha a sofőr meggondolja magát, és kanyar közben leugrik a gázról, a manó megsértődik, elengedi az autót, aminek következtében a farrész hirtelen kitör; ember legyen a talpán, aki ilyenkor meg tudja fogni a kocsit. "
Posted: Sat Sep 29, 2007 5:45 am
Már tárgytalan, azért köszi. Volt agy ismerősnek valami vasdarab olcsóért de már túladott rajta.
Posted: Sun Sep 30, 2007 9:25 pm
Erre sajnos a hétvégén láttam egy csúnya példát, bár ott a manó picit máshogy dolgozott, de megsértődött nagyon! :(Blant wrote:Oké, de ez mért van? Valaki magyarázza el please!Pudva wrote:Érdekes de találó idézet:
"A sperr valójában egy kicsi, de nagyon erős manó, amely gázadásra mindig a kanyar belső íve felé tolja az autót. Ez eddig jól hangzik, de a manónak sajnos vannak rossz tulajdonságai is. Ha a sofőr meggondolja magát, és kanyar közben leugrik a gázról, a manó megsértődik, elengedi az autót, aminek következtében a farrész hirtelen kitör; ember legyen a talpán, aki ilyenkor meg tudja fogni a kocsit. "
Posted: Thu Nov 01, 2007 12:41 pm
üdv...
...itt van a lábam előtt 1db hátsó híd, de fogalmam sincs hogy milyen, csak úgy hirtelen itt termett
...ugyan mondja már meg valaki hogy miből állapíthatom meg hogy ez most melyik fajta?
...belekukkantottam a "fedő" mögé is, és a valahol "predátor fegyver" -néven azonosított fogaskerekek (szóval a difiben) határozottan jó állapotúnak tűnnek
köszi 8)
...itt van a lábam előtt 1db hátsó híd, de fogalmam sincs hogy milyen, csak úgy hirtelen itt termett
...ugyan mondja már meg valaki hogy miből állapíthatom meg hogy ez most melyik fajta?
...belekukkantottam a "fedő" mögé is, és a valahol "predátor fegyver" -néven azonosított fogaskerekek (szóval a difiben) határozottan jó állapotúnak tűnnek
köszi 8)
Posted: Thu Nov 01, 2007 12:51 pm
Szerintem ha megforgatod az egyik tengelyt és a másik oldali is ugyanúgy forok akkor sperr. Ha ellentétesen akkor nem az.
Posted: Thu Nov 01, 2007 12:56 pm
Hát így a legegyszerűbb megállapítani.Tibi wrote:Szerintem ha megforgatod az egyik tengelyt és a másik oldali is ugyanúgy forok akkor sperr. Ha ellentétesen akkor nem az.
Posted: Thu Nov 01, 2007 1:32 pm
...hmmm...ahha...akkor pontosítom a kérdést, arra vagyok kíváncsi hogy a híd milyen, azthiszem 3-4 különböző híd van caprihoz...pl. a 2.3 as híd más mint a 2.0...erre lennnék kíváncsi
Posted: Thu Nov 01, 2007 1:40 pm
Elosztod a tányérkerék fogszámait a kúpkerékével, és megtudod mennyi az áttétel.