Re: Kuplung
Posted: Fri Feb 22, 2008 1:56 pm
2.8iSüni wrote:Milyen moci ?levelboss wrote:És milyen egy jó (jobb) minőségű kuplungszett? Mennyi?Süni wrote:Szar minőségú kuplungszett jelensége.
Page 3 of 3
Re: Kuplung
Posted: Sat Feb 23, 2008 12:19 am
Ja, az.
Majd a valamikor elkezdődő felújításkor lesz aktuális, de mindenképp érdekel egy városban is használható, nem versenyautó kuplung ami nem rángat így. Egy ajánlott. Mennyivel lehet számolni?
Majd a valamikor elkezdődő felújításkor lesz aktuális, de mindenképp érdekel egy városban is használható, nem versenyautó kuplung ami nem rángat így. Egy ajánlott. Mennyivel lehet számolni?
Re: Kuplung
Posted: Sat Feb 23, 2008 4:08 pm
kevlárlevelboss wrote:Ja, az.
Majd a valamikor elkezdődő felújításkor lesz aktuális, de mindenképp érdekel egy városban is használható, nem versenyautó kuplung ami nem rángat így. Egy ajánlott. Mennyivel lehet számolni?
olyan mint a normál, csak nem melegszik annyira tehát nehezen csúszik meg.
mi a versenyautókba ilyet használunk és nagyon jól bírja. nemrég szedtük szét váltócsere miatt az egyiket és szereltük is vissza, hibátlan 1 szezon után is :)
használt tárcsára a betét felrakással olyan 20-25 rugó, de megéri.
sokan szinterrel járnak utcán is, nekünk az eleve nem jó tehát ezirányú tapasztalatot nem tudunk.
Re: Kuplung
Posted: Sat Feb 23, 2008 7:51 pm
A szinterrel is el lehet boldogulni városban, nincs olyan őrölt különbség a sima és a szinter közt, max hogy sokkal jobban fog.
Re: Kuplung
Posted: Tue Mar 10, 2009 4:38 pm
Sziasztok!
Nemrég elszakadt a kuplung bowdenem. A gondom az lenne, hogy az autoban 5-ös Sierra váltó van, viszont a kuplung az elméletileg a gyári. A sierra bowden simán jó a váltóhoz, viszont a pedáműhöz már nagyon nem stimmel. és mivel a Sierra váltó elméletileg automata után állítós, a gyári 4-es meg nem,.... nagyon elakadtunk....
tudnátok segíteni? gondolom nem csak az enyémben van ilyen váltó...:)
Előre is köszi!
Gábor
Nemrég elszakadt a kuplung bowdenem. A gondom az lenne, hogy az autoban 5-ös Sierra váltó van, viszont a kuplung az elméletileg a gyári. A sierra bowden simán jó a váltóhoz, viszont a pedáműhöz már nagyon nem stimmel. és mivel a Sierra váltó elméletileg automata után állítós, a gyári 4-es meg nem,.... nagyon elakadtunk....
tudnátok segíteni? gondolom nem csak az enyémben van ilyen váltó...:)
Előre is köszi!
Gábor
Re: Kuplung
Posted: Tue Mar 10, 2009 5:10 pm
Nekem szintén Sierra 5-ös váltóm van, de a bowden az Capri-é azzal kell összeraknod mert a pedálnál ez fog stimmelni.A másik vége meg asszem ugyanaz mint a Szirénájé. (különben nekem se lenne jó)
Re: Kuplung
Posted: Tue Mar 10, 2009 5:29 pm
okk köszönöm!
Unixnál van is megnézem, komoly 3200.-HUF
Unixnál van is megnézem, komoly 3200.-HUF
Re: Kuplung
Posted: Tue Mar 10, 2009 8:59 pm
Sz.tem az jó ár! Nekem 2004 tavaszán szakadt el, akkor 2600 HUF vót..Bartfay wrote:okk köszönöm!
Unixnál van is megnézem, komoly 3200.-HUF
Re: Kuplung
Posted: Fri Mar 13, 2009 7:39 am
nem drága, vettem is egyet, és már müxik is az autó :)
Re: Kuplung
Posted: Fri Mar 13, 2009 9:05 am
Akkó öröm van!!Bartfay wrote:nem drága, vettem is egyet, és már müxik is az autó :)
Re: Kuplung
Posted: Thu Nov 26, 2009 11:22 am
megy valakinek fejből, hogy mekkora átmérőjű a 2.0 pinto kuplungtárcsa?
Re: Kuplung
Posted: Thu Nov 26, 2009 11:27 am
Asszem 215.tomtom wrote:megy valakinek fejből, hogy mekkora átmérőjű a 2.0 pinto kuplungtárcsa?
Re: Kuplung
Posted: Thu Nov 26, 2009 1:21 pm
köszi!