Lengéscsillapítók

CAPRI-3 · Post by **CAPRI-3** » Thu Jul 06, 2006 10:12 pm

érthető

de az a kérdés, te mivel elégedsz meg, jó lesz-e vmi monroe, vagy alko, lip vagy sachs...
mert akkor tökmindegy, bemész a boltba (mondjuk Bárdi) mondod hogy capri és adják... normálisabb helyeken.
ha kell és pesten jársz, megveszem neked.

Tibi · Post by **Tibi** » Thu Jul 06, 2006 11:23 pm

CAPRI-3 wrote:érthető

de az a kérdés, te mivel elégedsz meg, jó lesz-e vmi monroe, vagy alko, lip vagy sachs...
mert akkor tökmindegy, bemész a boltba (mondjuk Bárdi) mondod hogy capri és adják... normálisabb helyeken.
ha kell és pesten jársz, megveszem neked.

hétvégén rádcsörgök, addig még egy felújítóst megnézünk itt a környéken

guriga · Post by **guriga** » Fri Feb 16, 2007 2:59 pm

Meg tudja valaki mondani mik a méretei az MKI hátsó lengéscsillapítóinak?
Mert nem találtam erről sehol sem adatot.

..és hogy az escort 1,2 gólyalábak esetleg kompatibilisek a Capriéval?

kösz.

Kenny · Post by **Kenny** » Fri Feb 16, 2007 10:10 pm

guriga wrote: ..és hogy az escort 1,2 gólyalábak esetleg kompatibilisek a Capriéval?

kösz.

Kompatibilisnek kompatibilis, de nem ugyanolyan. Legalább is én beraktam az MkI-es Escort alá a III-as Capri gólyalábat, s olyan terpesztést csinált, hogy öröm ránézni, és ültetett is a kocsin 2,5cm-t(rövidebb a gólyaláb).
De ez MkIII-as Caprié volt, az I-es nem tom miben különbözik.

guriga · Post by **guriga** » Mon Feb 19, 2007 1:46 pm

Kenny wrote: Kompatibilisnek kompatibilis, de nem ugyanolyan...
De ez MkIII-as Caprié volt, az I-es nem tom miben különbözik.

Kösszép a gyors választ! Van kilátásban 2 db MKII escortból a padlásról. Mindenesetre elhozom.

Akkor már csak 1 kérdés másoktól: MKIII és MKI Capri gólyalábak között van különbség?

kösz

szszaby · Post by **szszaby** » Mon Feb 19, 2007 2:11 pm

guriga wrote:
Kenny wrote: Kompatibilisnek kompatibilis, de nem ugyanolyan...
De ez MkIII-as Caprié volt, az I-es nem tom miben különbözik.
Kösszép a gyors választ! Van kilátásban 2 db MKII escortból a padlásról. Mindenesetre elhozom.

Akkor már csak 1 kérdés másoktól: MKIII és MKI Capri gólyalábak között van különbség?

kösz

Nincs különbség, ugyanolyan.

Post by **Bogyo28** » Mon Oct 18, 2010 7:56 pm

daytona wrote: Az nekem nagyon jo arnak tunik!!! Azert majd referalj legy szives, hogy milyenek az uton!

Koszi az infot!!!

angoloktól 40 pénz körül jött be Ádámnak az első coil-over szett, azt csak fel kell rakni ha pl van már gátlód. ha nem akkor azt még hozzá kell adni, de kárászyéknál jó áron lehet venni állítható Koni-t.

adam · Post by **adam** » Tue Oct 19, 2010 10:36 am

Bogyo28 wrote:
daytona wrote: Az nekem nagyon jo arnak tunik!!! Azert majd referalj legy szives, hogy milyenek az uton!

Koszi az infot!!!
angoloktól 40 pénz körül jött be Ádámnak az első coil-over szett, azt csak fel kell rakni ha pl van már gátlód. ha nem akkor azt még hozzá kell adni, de kárászyéknál jó áron lehet venni állítható Koni-t.

Régi gátlót felújíttattuk.
Nekem eggyel puhább a rugó benne mint Krisztiánnak. (300-400)
Gyűrű lejjebb lett hegesztve:
http://picasaweb.google.hu/kradtrom/201 ... 8866266066

A gumiütközőből nem vágtunk ki, ami a végső koppanást akadályozza meg - ez lehet h hiba volt.

http://picasaweb.google.hu/kradtrom/201 ... over_proj#

Kb 6-7 cm ült lejjebb a kocsi orra és sokkal stabilabb a kormányzás. Nem billen be jobbra-balra.

Adam

daytona · Post by **daytona** » Tue Oct 19, 2010 12:09 pm

adam wrote:Kb 6-7 cm ült lejjebb a kocsi orra és sokkal stabilabb a kormányzás. Nem billen be jobbra-balra.

Adam

Van valahol egy fotod a kocsirol, hogy mennyire van lennt az orra? Aztan atevickelhetunk esetleg mas topicba is, ne offoljuk szet Viper topikjat

adam · Post by **adam** » Tue Oct 19, 2010 2:47 pm

daytona wrote:Van valahol egy fotod a kocsirol, hogy mennyire van lennt az orra?

Készültem

http://picasaweb.google.hu/kradtrom/201 ... s_kerekek#

daytona wrote:Aztan atevickelhetunk esetleg mas topicba is, ne offoljuk szet Viper topikjat

Nem lenne rossz.

adam · Post by **adam** » Tue Oct 19, 2010 2:56 pm

szszaby wrote:A menetes rész, hogy van a gólyalábon? Külön van arra van rávágva a menet?

Csövecske kívül menettel amit ráhúztunk... Vagy nem értem a kérdésed

Post by **Pudva** » Tue Oct 19, 2010 3:03 pm

daytona wrote:...Aztan atevickelhetunk esetleg mas topicba is, ne offoljuk szet Viper topikjat

Na akkor itt tessék folytatni

Tibi · Post by **Tibi** » Tue Oct 19, 2010 3:04 pm

adam wrote:Csövecske kívül menettel amit ráhúztunk... Vagy nem értem a kérdésed

http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... ts_id=3450" onclick="window.open(this.href);return false;

adam · Post by **adam** » Tue Oct 19, 2010 3:44 pm

Tibi wrote:
adam wrote:Csövecske kívül menettel amit ráhúztunk... Vagy nem értem a kérdésed
http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... ts_id=3450" onclick="window.open(this.href);return false;

Nekem ezt a kettőt rendeltük:
http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... ts_id=9334
http://www.rallydesign.co.uk/product_in ... fnkkglsbr1

Tibi · Post by **Tibi** » Tue Oct 19, 2010 3:49 pm

Jó az avatarod !

Ford Capri Forum

Lengéscsillapítók

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Viper 1980-as 2.0 V6-osa

Re: Lengéscsillapítók