Félig off, de legalább Ford :)
A munkás autóm ('91 Ford Sierra DOHC, ABS) 1 hónapja küzd az alábbi gonndal:
1 hét állás után az autó pöccre indult, majd a jég kapargatása közben (1 perc kb.) az alapjárat szépen felmászott 2000 köré. Leállít, beindít, ugyanaz. Mivel menni kell, elindulok, fél óra alatt beállt 1100 körülire. Ezt játszottuk 1-2 hétig, közben volt nap amikor hibátlan 800 az alapjárat, volt amikor 1600, változó. Majd eljött a nap, amikor menet közben jött egy rándulás, és alapjárat sehol, autó leáll. Indítózás, beindul, alapjárat 1600... majd rándulás, nincs alapjárat, illetve a 4-5 alkalom után kb 200, szinte leáll. Ebből a helyzetből menet közben néha úgy dönt hogy legyen megint 1600 az alapjárat.
Egy ismerős szerelőm megtisztogatta a folytószelepet, vákumcsöveket végignézte, de semmi. Capri-3 mester-nél is voltam, kizárta az alapjárati motort, mert egy másikkal is ugyanazt csinálta, a benzinnyomásszabályzót is cserélte, ugyanaz... volt hibakódkiolvasás is (csak ezt jelezte), így tps cserélve lett, ugyanaz a jelenség
eléggé szívás így járni városban, dugóban, és semmi nem segít. Gondoltam itt is megpróbálom, hátha van valakinek ötlete, javaslata, vagy ismerős szerelője bp-en, aki meg tudná csinálni. az autót nem tudom több napra otthagyni sehol, munkaeszköz :?
Akkor mi a f@sz lehet vele??? :( :? 
