Épülő CAPRI-k

Post by **Bogyo28** » Sat Mar 10, 2007 10:26 pm

Tibi wrote:Besz@rás még a gumi is fényesre lett nyalva ! :D:D:D Jól néz ki egyébként, szerezz rá Rs kupakot ! Viszont jár egy ejnye - bejnye az ótvaras dobfékért ;) az már nem illik ilyen szép felnihez !

sátga festéket rá!!!!!

szszaby · Post by **szszaby** » Sat Mar 10, 2007 10:31 pm

bogyo28 wrote:
Tibi wrote:Besz@rás még a gumi is fényesre lett nyalva ! :D:D:D Jól néz ki egyébként, szerezz rá Rs kupakot ! Viszont jár egy ejnye - bejnye az ótvaras dobfékért ;) az már nem illik ilyen szép felnihez !
sátga festéket rá!!!!!

Majd ha elöl kicserélem a féket, lefestem.

szszaby · Post by **szszaby** » Sat Mar 10, 2007 10:36 pm

Tibi wrote:Besz@rás még a gumi is fényesre lett nyalva ! :D:D:D

Ahoz, holy ilyen legyen a gumi csak rá kell fújni egy bizonyos gumihab nevű anyagot és kész. Ha megszárad ilyen lesz akármilyen ótvaros a gumi.

szszaby · Post by **szszaby** » Sat Mar 10, 2007 10:37 pm

RS kupakom meg nincsen sajna, jól jönne valahonnan!

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Mar 10, 2007 10:43 pm

Szabi: íbéj
Bogyó: sárgára nem szabad, az szerintem gáz :D:D , feketére kell azt, színre szerintem csak tárcsásnál szabad a nyerget ! szerintem persze..

Post by **Bogyo28** » Sat Mar 10, 2007 10:50 pm

A vecsési Sunya műveknél ujjítódik egy 2.8 V6, pár kép a műveletekről:

és egy röpke video is:

http://www.fordcapri.hu/anyagok/sunyav6.wmv

Blant · Post by **Blant** » Sat Mar 10, 2007 10:58 pm

Zsír!

Jó felújuló v6ot látni.

Mitől lett ilyen szép tiszta a motor a 2 hengersor közti részen, ott a tőke nyílások körül? Lepucoltátok valamivel, vagy csak ennyire nincs lerakódás? A veztengyel újítva lett? Új, vagy síkba húzott tőkékkel dolgoztatok? Veztengely csapágyak lettek cserélve?

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Mar 10, 2007 11:05 pm

Lehet tudni, hogy pontosan mi lett csinálva rajta? Egyébként jó ilyeneket is látni errefelé !

trafo2000 · Post by **trafo2000** » Sun Mar 11, 2007 11:32 am

szép munka

TÉCSÉ · Post by **TÉCSÉ** » Sun Mar 11, 2007 1:32 pm

Bigyókém !
Ezt a VeTCSési Sunya Műveket már igazán felkapacitálhatnád a Fórumra - fél éve ígérgetik , hogy lesz gép , lesz net...Rángasd meg a fülét (vagy az Ágica haját) , de vigyél magaddal sámlit és utána iszkiri...

8)

Blant · Post by **Blant** » Sun Mar 11, 2007 3:01 pm

Na én is nekiálltam végre valahára a 2,8 EFInek. Este képek is lesznek. Nagyon kis szűz mocinaak tűnik. Tuti nem volt soha bontva szeritem.

Post by **Bogyo28** » Sun Mar 11, 2007 6:44 pm

Tibi wrote:Lehet tudni, hogy pontosan mi lett csinálva rajta? Egyébként jó ilyeneket is látni errefelé !

fúrás nagyobbra, dugo gyürü csapágyak CS, uj tengely, tőkéket nem tudom hogy milyenek. főtengely köszörülve, a szép tiszta részeket a felujító csinálta, síkba huzták ahol kell....

Post by **Bogyo28** » Sun Mar 11, 2007 6:45 pm

TÉCSÉ wrote:Bigyókém !
Ezt a VeTCSési Sunya Műveket már igazán felkapacitálhatnád a Fórumra - fél éve ígérgetik , hogy lesz gép , lesz net...Rángasd meg a fülét (vagy az Ágica haját) , de vigyél magaddal sámlit és utána iszkiri... 8)

gép már lenne, de szerintem a Sunya oda még nem akar netet ahol most laknak, majd csak az uj kéglibe...

Süni · Post by **Süni** » Sun Mar 11, 2007 8:04 pm

bogyo28 wrote:A vecsési Sunya műveknél ujjítódik egy 2.8 V6, pár kép a műveletekről:

Ezt már láttam vhol.... 8)

Post by **Bogyo28** » Sun Mar 11, 2007 10:08 pm

Süni wrote:
bogyo28 wrote:A vecsési Sunya műveknél ujjítódik egy 2.8 V6, pár kép a műveletekről:

Ezt már láttam vhol.... 8)

már ezekben az ügynökökben sem lehet megbízni, felbontják az árut átadás előtt