Épülő CAPRI-k

Tibi · Post by **Tibi** » Thu Jun 07, 2007 9:49 am

Nitrobuster wrote: Hát remélem, hogy azt tudni fogja, de én a stage 2-re hajtok, ha a gyári teljesítménye lenne a célom, akkor hagynám az egészet a fenébe.

Stage 2 milyen beavatkozásokkal jár? Váltód van hozzá?

Post by **Bogyo28** » Thu Jun 07, 2007 11:17 am

Pudva wrote:
Nitrobuster wrote:
Tibi wrote:Nitro, ez most az a moci ( az előző oldalon ) ami eddig is benne volt? Turbo ?
Nem ez egy Lima moci a régi még mindíg a kocsiban van.
Tisztelettel megkérdezném, mijaza Lima moci ?

Gyakorlatilag ami a Sunya autójában is van...

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Fri Jun 08, 2007 8:44 am

DavidMolnar wrote:Mi lett a turboPintoval, elég bombázottnak tűnik?

Ez még egy régi kép, amikor a turbosítás készült. Most is ez a moci van a kocsiban, csak elfogytak a turbok. :D Ha esetleg engem is megszívat a lima moci, akkor visszatérünk a turbo pintohoz.

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Fri Jun 08, 2007 8:57 am

Tibi wrote:
Nitrobuster wrote: Hát remélem, hogy azt tudni fogja, de én a stage 2-re hajtok, ha a gyári teljesítménye lenne a célom, akkor hagynám az egészet a fenébe.
Stage 2 milyen beavatkozásokkal jár? Váltód van hozzá?

Kezdésnek egy jó nagy intercooler kell :) 60mm nagy légtömegmérő, egy LA3-as computer. Lekötni az EGR-t. 360-as befecsifejek. portolni szívórész. Kb 1.3-1.6bar töltőnyomás és kész is. :D Perzse lehet, hogy valamit kihagytam, de hirtelen ennyi lényeges dolog jutott az eszembe.
Egyébként van hozzá erősített Type 9-es váltóm. Ha nem bírná akkor beszerzek egy T5-ös Borg váltót.

DavidMolnar · Post by **DavidMolnar** » Fri Jun 08, 2007 11:46 am

Nitrobuster wrote: Ez még egy régi kép, amikor a turbosítás készült. Most is ez a moci van a kocsiban, csak elfogytak a turbok. :D Ha esetleg engem is megszívat a lima moci, akkor visszatérünk a turbo pintohoz.

A blokk jól bírta a terhelést? Milyen nyomással töltötted? IC volt rajta?
Én egy Pintora szeretnék majd kompresszort, de lehet csak turbinyek leszesz!

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Fri Jun 08, 2007 1:59 pm

Megvolt az átvontatás, kormánymű, futó, gumik rendben, féknek furcsa hangja volt, de működött, lehet csak a rásegítő nélkül és a másfél év állás miatt volt.
Lekaptam a lámpákat, meg a hűtőrácsot, aztán kiderült, hogy elég horribilis a helyzet :( De mondjuk várható volt. Jövhéten összerakjuk a motort, meglessük hogy szuperál. Viszont itt lenne is rögtön két kérdésem:
1. másfél év állás után nem lesz tele a benzintank mindenféle oda nem illő dologgal? Nem dugulhat el a rendszer valahol vagy ilyesmi?
2. milyen olajat ajánlotok bele? Nem vagyok dagobert bácsi, szóval érdekelnek a low price megoldások

szszaby · Post by **szszaby** » Fri Jun 08, 2007 2:29 pm

Sok sikert a javításhoz!
A tankot nem árt kipucolni, főleg ha kevés benya volt benne.
Olajba Nekem a sima ásványi vált be Agip minőségben, azzal sokkal stabilabb és nagyobb az olajnyomásom.

Tibi · Post by **Tibi** » Fri Jun 08, 2007 3:00 pm

Nitrobuster wrote: ...Egyébként van hozzá erősített Type 9-es váltóm...

Erről írnám nekem valami okosságot a váltós topikba, hogy a helyén legyen hátha másnak is jól jön.

köszi

proteus · Post by **proteus** » Sun Jun 10, 2007 7:23 pm

Ma végre lekerült a hengerfej a motorról és úgytűnik a blokk tök jó! :D 91,3 a furat ami nem lehet véletlen. A hf meg meg lesz dolgozva, veztengely, himbák biztosan csarések, lehet, hogy a szelepek is és síkolva is lesz a biztonság kedvéért.
Meg az apróságok is készülnek, rendberaktam a pedálokat meg a kormányoszlopot, ma szétszedtem a váltókart.

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Jun 11, 2007 10:50 am

Tényleg egész korrektül néz ki az a hengerfej! :) Tűzkarikázás esetleg? :P 8)

proteus · Post by **proteus** » Mon Jun 11, 2007 10:56 am

TomiCaPri wrote:Tényleg egész korrektül néz ki az a hengerfej! :) Tűzkarikázás esetleg? :P 8)

Jah, meg toronyóra lánccal...

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Mon Jun 11, 2007 11:36 am

Gabooca · Post by **Gabooca** » Wed Jun 13, 2007 5:51 pm

A kezdeti állapotok :(

szétszedés után:

és jelenleg itt tartunk:

Első blikkre az én kocsim is elkeserítő volt, de minden szenvedést, nélkülözést pótolt az a pillanat amikor elösszőr kigurultam vele a garázsból, és persze az irígykedő tekintetek

Tibi · Post by **Tibi** » Wed Jun 13, 2007 6:49 pm

Ilyenek kellenek ide ! Sokszor gondolkoztam ,hogy az enyémet kitolom egy rétre és felgyújtom a ge#ibe de ilyenkor csak meg kell nézni egy - két jó képet és visszajön a kedv. Ez nagyon jó Gabooca !

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Wed Jun 13, 2007 7:26 pm

Ilyesféle bíztatás kell nekem is

A benzines dolog az én fejemben is megfordult... 8)
Nem tom illik-e ilyesmit kérdezni, de pénzügyileg eddig mennyiben állt meg a project?