váltók

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Tue Aug 14, 2007 2:32 pm

A tűgörgő számát, méretét esetleg nem tudja valaki?

szszaby · Post by **szszaby** » Tue Aug 14, 2007 4:48 pm

Szelei Szilard wrote:Segítség kellene!!! Ki lehet e szedni épségben a főtengely váltó felöli oldalán lévő kis tűgörgős csapágyat, amibe a váltó bordástengelyének a közepe csúszik bele. (egyszerűbben nem tudom elmondani) Ugyanis ezt atkellene tennem a másik 2.9es blokkba mert abba nincs ilyen.(mivel automata volt) Előre is köszi.

Egy kis kenyér segítségével gyönyörüen kijön úgy, hogy nem sérül. Belenyomod a kenyeret a csapágyba és egy olyan átmérőjű köracéllal mint a csapágy belselye ütöd a kenyeret és kijön.

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Tue Aug 14, 2007 5:38 pm

NA EZT KIPRÓBÁLOM!!!

Midnight Blue · Post by **Midnight Blue** » Tue Aug 14, 2007 9:23 pm

Hi! Ha nem lenne otthon kenyered, van erre egy célszerszám, csapágykihúzó lehet a neve. De azért a kenyér se semmi! Vagy tényleg marad a vágó, kalapács és veszel bele egy újat! 8)

capriv6 · Post by **capriv6** » Tue Aug 14, 2007 9:24 pm

Ki lehet szedni!
Belülröl kifelé huzó csapágykihuzoval.
Nekem sem sikerült kökorszaki ezközökkel kiszedni csak azt értem el hogy jol szétku...m az egészet..
A csapágy friss ára a Baros (fordnál) 2900ft.
Én tavasszal cseéltem!

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Tue Aug 14, 2007 9:51 pm

Az a baj nincs csapágykihuzóm. Majd holnap eldől mi lesz vele. De szerintem újat veszek.

szszaby · Post by **szszaby** » Tue Aug 14, 2007 10:49 pm

Szelei Szilard wrote:Az a baj nincs csapágykihuzóm. Majd holnap eldől mi lesz vele. De szerintem újat veszek.

A régi mocimból kenyeres módszerrel vettem ki és azt raktam vissza is, semmi baja nem lett.

Tibi · Post by **Tibi** » Tue Aug 14, 2007 11:10 pm

szszaby wrote:
Szelei Szilard wrote:Az a baj nincs csapágykihuzóm. Majd holnap eldől mi lesz vele. De szerintem újat veszek.
A régi mocimból kenyeres módszerrel vettem ki és azt raktam vissza is, semmi baja nem lett.

Holecztől hallottam először ezt a kenyeres témát. Azt hittem hülyéskedik.

Hattyu · Post by **Hattyu** » Wed Aug 15, 2007 6:52 am

Tibi wrote:
szszaby wrote:
Szelei Szilard wrote:Az a baj nincs csapágykihuzóm. Majd holnap eldől mi lesz vele. De szerintem újat veszek.
A régi mocimból kenyeres módszerrel vettem ki és azt raktam vissza is, semmi baja nem lett.
Holecztől hallottam először ezt a kenyeres témát. Azt hittem hülyéskedik.

Nekem Granci mondta most az amcsi vas talin és mondta Szasza is hogy ő a Taunusnak is úgfy szedte ki és kijött belőle simán,az apja meg azt hitte csak hülyéskedik és hülyeségnek tartotta és kételkedett hogy kitudja majd így szedni aztán meg csak nézett hogy sikerült neki

Post by **Bogyo28** » Wed Aug 15, 2007 8:25 am

szszaby wrote:
Szelei Szilard wrote:Segítség kellene!!! Ki lehet e szedni épségben a főtengely váltó felöli oldalán lévő kis tűgörgős csapágyat, amibe a váltó bordástengelyének a közepe csúszik bele. (egyszerűbben nem tudom elmondani) Ugyanis ezt atkellene tennem a másik 2.9es blokkba mert abba nincs ilyen.(mivel automata volt) Előre is köszi.
Egy kis kenyér segítségével gyönyörüen kijön úgy, hogy nem sérül. Belenyomod a kenyeret a csapágyba és egy olyan átmérőjű köracéllal mint a csapágy belselye ütöd a kenyeret és kijön.

Ez tuti működik, többször kipróbáltuk!!! (Pudva motorcseréjénél is, nálam is a Kozénál, Sunya átépítésénél is bevált a kenyérbél)

egyébként bemész bármelyik mezei csapágyboltba, és kérsz belül 15mm kivül 21mm átméröjü tügörgős csapágysort, ami csak a kosarat és a görgöket tartalmazza, és ez tényleg kb 1500-2000 HUF, és az kell bele. kb 2 hónapja vettem csepelen a FAG boltban, nem volt 2000 az ára...

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Wed Aug 15, 2007 8:39 am

SIKERÜLT KISZEDNI! Teletömtem kenyérrel, középen meg ütöttem. Kösz a segítséget fiúk!!!!!!!

Post by **Pudva** » Wed Aug 15, 2007 9:37 am

Éljenek a Pékek! 8)

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Wed Aug 15, 2007 2:22 pm

Na mostanra felkerült a váltó a caprira, a váltótartó bakot átraktam, semmi átalakítás nem volt szükséges, de a kardán 4-5 cm-el hosszabb. 3. pedál még nem tudom hogy lesz. :D

Post by **Bogyo28** » Wed Aug 15, 2007 4:01 pm

Szelei Szilard wrote:Na mostanra felkerült a váltó a caprira, a váltótartó bakot átraktam, semmi átalakítás nem volt szükséges, de a kardán 4-5 cm-el hosszabb. 3. pedál még nem tudom hogy lesz. :D

kardánból ki kell vágatni, és pedálsort kell cserélni...

Szelei Szilard · Post by **Szelei Szilard** » Thu Aug 16, 2007 8:42 am

bogyo28 wrote:
Szelei Szilard wrote:Na mostanra felkerült a váltó a caprira, a váltótartó bakot átraktam, semmi átalakítás nem volt szükséges, de a kardán 4-5 cm-el hosszabb. 3. pedál még nem tudom hogy lesz. :D
kardánból ki kell vágatni, és pedálsort kell cserélni...

Asszem Mad Max kolegának van pedálsora, és ő nem is lakik messze tőlem. Nagyon szét kell bontsam a kocsit vagy könnyen kicserélhető?