jobb világítás a caprin -ötletek?

Post by **Bogyo28** » Fri Nov 23, 2007 12:04 am

szszaby wrote:A külső lámpába H4-es izzó van mert ez ami kétszálas. A két lámpa nem egyforma mert a belsőnek nem olyan az üvege, emiatt nem tud tompítottat világítani.

Ez nem igaz!!!!! 2 szálas izzó csak a MK1 és MK2 kocka lámpákba van. Az MK3 4 kerek lámpájába 4 db tök egyforma H1-es izzó való. A külsö és belő lámpa nem egyforma, az egyik a tompított a másik a refi. más az üveg is rajtuk, valamint a tompítottnál belül van egy plusz fém basz, ami megakadájozza hogy refiként telibe szorja a fényt a lámpa és elvakítsa a szembe jövőt. Bekötni mind a négyet tök felesleges, mivel ha rákapcsolod a refit ugyanazt éred el. A capri lámpája csak azzal a 30 éves használattal rosszabb mint a maiak, ezért a legegyszerübb megoldás a lámpák felújítása, 12000 HUF a 4 db-é, ami nem egy összeg...

Post by **Bogyo28** » Fri Nov 23, 2007 12:06 am

Nitrobuster wrote:Jól tudod mk3 az H1-es. A kocka lámpások H4.
Lehet kapni H1-es xenon izzót 100w-os csak közel 5pénz /stück. A olcsóbbak is 3500/ stück
De érdemes e30, vagy akár e34 bmw lámpát berakni.

a 100 W-os izzóval csak vigyázva, ugynis sokkal nagyobb áramot vesz fel, ezért könnyen beéghet tőle a fényváltó relé, és a kábelek se arra lettek kitalálva, könnyen szétmehet tőle a kábelköteg...

Nitrobuster · Post by **Nitrobuster** » Fri Nov 23, 2007 12:13 am

bogyo28 wrote:
Nitrobuster wrote:Jól tudod mk3 az H1-es. A kocka lámpások H4.
Lehet kapni H1-es xenon izzót 100w-os csak közel 5pénz /stück. A olcsóbbak is 3500/ stück
De érdemes e30, vagy akár e34 bmw lámpát berakni.
a 100 W-os izzóval csak vigyázva, ugynis sokkal nagyobb áramot vesz fel, ezért könnyen beéghet tőle a fényváltó relé, és a kábelek se arra lettek kitalálva, könnyen szétmehet tőle a kábelköteg...

Drótozásban mostanában jó vagyok, majd hozom az ollót és a celluxot és rendet rakok.

afbalint · Post by **afbalint** » Fri Nov 23, 2007 12:46 am

Konkluzio: a sima rendszerrel, sima H1-es izzokkal is tud normalis fenyt kiadni a Capri? Mert akkor elviszem vmi muhelybe, aztan beallitom (tatom..) precizen a fenyszorokat...(vki irta,hogy a refi az vilagot rendesen - ez igaz, csak ezt akkor hasznalhatom, ha nem jonnek szembe:-(
Amugy hangsulyozom: soha rosszabb kocsim ne legyen!

Post by **Bogyo28** » Fri Nov 23, 2007 9:30 am

afbalint wrote:Konkluzio: a sima rendszerrel, sima H1-es izzokkal is tud normalis fenyt kiadni a Capri? Mert akkor elviszem vmi muhelybe, aztan beallitom (tatom..) precizen a fenyszorokat...(vki irta,hogy a refi az vilagot rendesen - ez igaz, csak ezt akkor hasznalhatom, ha nem jonnek szembe:-(
Amugy hangsulyozom: soha rosszabb kocsim ne legyen!

a gyári lámpa is elég ha jó. viszont nem beállítani kell, hanem felujítani, mert a rossz foncsoron nem segít a beállítás. az üllői úton van egy jó lámpafelújító, oda vidd el a lámpákat...

capriv6 · Post by **capriv6** » Fri Nov 23, 2007 5:31 pm

Nem egy drága dolog.
Érdemes megcsináltatni.

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sat Nov 24, 2007 11:57 am

Ha már itt tartunk!
Törött lámpaüveggel (valószínű egy kavics miatt) tudnak ott valamit kezdeni?

proteus · Post by **proteus** » Sat Nov 24, 2007 12:27 pm

Azzal semmit. Én is öt fényszórót adtam le amiből csináltak négy jót.

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sat Nov 24, 2007 12:34 pm

Hm, az cink mert 2 törve van, 2 rendbe van, meg van egy sima üveg, ami még ép, de az be van sárgulva.

Tibi · Post by **Tibi** » Sat Nov 24, 2007 1:02 pm

Proti megmondta:

neki 5-ből csináltak 4-et akkor neked 4,5-ből csinálnak 3,6-ot. Eccerű ez. A sárgulási tényezőt most mellőztem.

:)

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sat Nov 24, 2007 1:05 pm

Szóval ha lefele kerekítünk, akkor legyen 3,5, megtoldom még két teszkó ködlámpával, akkor az már 3,9, a maradék egy tizedet meg kipótolom valami streetracsningos neonnal

Megy ez, köszi a segítséget

proteus · Post by **proteus** » Sat Nov 24, 2007 2:55 pm

proteus · Post by **proteus** » Sat Nov 24, 2007 3:04 pm

Egy fölös tompított fényszóróm van ami ugyan Capriból jött ki és hibátlan, de ilyet ezt a konkrét darabot leszámítva még nem láttam. Más rajta a lencse, mint szokott lenni. Ittvannak a számok róla, aztán hátha rájössz, hogy honnan származik és hogy kell-e.

Hella

302-126 082
34419 R8/R7

levelboss · Post by **levelboss** » Sat Nov 24, 2007 3:44 pm

TomiCaPri wrote:Szóval ha lefele kerekítünk, akkor legyen 3,5, megtoldom még két teszkó ködlámpával, akkor az már 3,9, a maradék egy tizedet meg kipótolom valami streetracsningos neonnal Megy ez, köszi a segítséget

A 3.9 után az a plusz egy tized mérnöki szempontból már elhanyagolható! :D
Nem kell sztrítracsingos cucc sem :D !

TomiCaPri · Post by **TomiCaPri** » Sat Nov 24, 2007 6:39 pm

proteus wrote:Egy fölös tompított fényszóróm van ami ugyan Capriból jött ki és hibátlan, de ilyet ezt a konkrét darabot leszámítva még nem láttam. Más rajta a lencse, mint szokott lenni. Ittvannak a számok róla, aztán hátha rájössz, hogy honnan származik és hogy kell-e.

Hella

302-126 082
34419 R8/R7

Ezer kösze, ha lesz egy kis időm, akkor utánajárogatok a dolgoknak.

levelboss wrote: Nem kell sztrítracsingos cucc sem :D !

Hát nem is... :D Valahogy szerintem hülyén néznek ki a modern dolgok a Caprin, de ez is csak ízlés kérdése :)