váltók

[Mad Max]

Újabb információhajhász hozzászólásom következik:

Az autómon az 5-ös váltó nem nagyon szereti szinkronizálni magát. Vagy nagyon le kell lassítani, hogy simán bevegye pl a 2-est, vagy klasszikus módon kell mindig duplakuplungolni ha vissza akarjuk tenni. Persze nem 60-nál hanem akár 30-nál. Ellenkező esetben nagy recsegéssel jutalmazza az erőszakos hozzá nem értő úrvezetőt (állítólag, mert én sose eröltettem így).
Namármost. A kérdés szinte magától értetődően a következő: Mennyi egy ilyen váltó felújítása?
Gondolom, h lehet kapni bontottan jobbat, de kitudja meddig jobb az...
Vagy ez már nagyon tré ahogy az enyém van???

Köszi!

Ketőbe 60-at simán, akár 110-ig
Vegyél egy másikat, hagyd meg a mostanit. Ha az új beszarik van mihez nyúlni.

[Bogyo28]

Újabb információhajhász hozzászólásom következik:

Az autómon az 5-ös váltó nem nagyon szereti szinkronizálni magát. Vagy nagyon le kell lassítani, hogy simán bevegye pl a 2-est, vagy klasszikus módon kell mindig duplakuplungolni ha vissza akarjuk tenni. Persze nem 60-nál hanem akár 30-nál. Ellenkező esetben nagy recsegéssel jutalmazza az erőszakos hozzá nem értő úrvezetőt (állítólag, mert én sose eröltettem így).
Namármost. A kérdés szinte magától értetődően a következő: Mennyi egy ilyen váltó felújítása?
Gondolom, h lehet kapni bontottan jobbat, de kitudja meddig jobb az...
Vagy ez már nagyon tré ahogy az enyém van???

Köszi!

V6-hoz való type 9 váltót 25-30 között mérik, és ritka, tehát csak ugy másikat venni nem lesz egyszerü. soros type 9 az elég sürü, 10-15 pénzért már simán kapsz. ha jól tudom csak a nyelestengelyhossz más, tehát ha szerzel egy jó sorosat, és a kettőből csinálsz egyet az is jó lehet. vagy ebay-en lehet venni felujító szettet, és azzal felujítani:

http://stores.ebay.co.uk/fasttrack-bear ... idZ2QQtZkm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.co.uk/FORD-TYPE-9-REBUI ... m153.l1262" onclick="window.open(this.href);return false;

[levelboss]

Ketőbe 60-at simán, akár 110-ig
Vegyél egy másikat, hagyd meg a mostanit. Ha az új beszarik van mihez nyúlni.

Persze, tudom én hogy simán jó az neki! :D Vagyis inkább nekem! :D :D
De úgy értettem, hogy 60-nál már egy egészséges szerkezet esetében is a kímélése miatt is nyomnék neki egy gázfröccsöt, mielőtt visszateszem...

És köszi a tippeket mindkettőtöknek!
Nagyon remélem, hogy minél hamarabb aktuális lesz ez a dolog is! 8)

[CapriTurbo]

Újabb információhajhász hozzászólásom következik:

Az autómon az 5-ös váltó nem nagyon szereti szinkronizálni magát. Vagy nagyon le kell lassítani, hogy simán bevegye pl a 2-est, vagy klasszikus módon kell mindig duplakuplungolni ha vissza akarjuk tenni. Persze nem 60-nál hanem akár 30-nál. Ellenkező esetben nagy recsegéssel jutalmazza az erőszakos hozzá nem értő úrvezetőt (állítólag, mert én sose eröltettem így).
Namármost. A kérdés szinte magától értetődően a következő: Mennyi egy ilyen váltó felújítása?
Gondolom, h lehet kapni bontottan jobbat, de kitudja meddig jobb az...
Vagy ez már nagyon tré ahogy az enyém van???

Köszi!

V6-hoz való type 9 váltót 25-30 között mérik, és ritka, tehát csak ugy másikat venni nem lesz egyszerü. soros type 9 az elég sürü, 10-15 pénzért már simán kapsz. ha jól tudom csak a nyelestengelyhossz más, tehát ha szerzel egy jó sorosat, és a kettőből csinálsz egyet az is jó lehet. vagy ebay-en lehet venni felujító szettet, és azzal felujítani:

http://stores.ebay.co.uk/fasttrack-bear ... idZ2QQtZkm" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.co.uk/FORD-TYPE-9-REBUI ... m153.l1262" onclick="window.open(this.href);return false;

Az 1.8TD Sierra váltó is jó, csak a harangot kell cserélni, a nyelestengely stimmel.

[Mad Max]

Az 1.8TD Sierra váltó is jó, csak a harangot kell cserélni, a nyelestengely stimmel.

Nem csak az 1.8 TáDé, ha nem a 2.3D is, váltóharang cserével természetessen.

[capriv6]

"ha jól tudom csak a nyelestengelyhossz más, tehát ha szerzel egy jó sorosat, és a kettőből csinálsz egyet az is jó lehet."

Ha gondolod és veszel egy soros váltót akkor én a nyeles tengely cserét ocson megcsinálom neked!
Nálunk egy soros váltó kb10000 pénz

[Bogyo28]

Az 1.8TD Sierra váltó is jó, csak a harangot kell cserélni, a nyelestengely stimmel.

csak az a gond hogy errefelé ezt a bontósok is tudják, és ezért a diesel váltót is annyiért adják mint a V6-ost...

[levelboss]

És mire kell figyelni ha valaki váltót akar vásárolni? Hogy lehet megvizsgálni h mennyire szar szegény?

[capriv6]

Nálunk ha váltót vásárolsz akkor arra csere gari van...
Felrakod ha szar akkor visszaviszed és kapsz még egy lehetöséget..

[levelboss]

Nálunk ha váltót vásárolsz akkor arra csere gari van...
Felrakod ha szar akkor visszaviszed és kapsz még egy lehetöséget..

Ne haragudj, de nem tiszta a történet... mit jelent az, hogy "nálunk"? Hol dolgozol?

[capriv6]

Nálunk= környezö bontok

[levelboss]

Nálunk= környezö bontok

Ehh! Zsír! :D

[CapriTurbo]

Megjegyezném, a soros váltójába nem jó a 2.8-as nyelestegelye (fogszám probléma), de 2.3-asé lehet

[Blant]

Hali!

Az a V6 váltó, ahol a harang egyben van a házzal az milyen? 4 gangos!, de nem a csattogós! Belső kapcsolású!

[proteus]

Talán...

http://www.capri.pl/garage/gearbox-type-3" onclick="window.open(this.href);return false;