tomtom

[Tibi]

lámpatartóval miujs ? Galvanizálva van vagy csak árány fezstík vót kéznél ?

[nyujoe]

...szigorúan galvanizálva

[tomtom]

valami csak-csak készül.

(nem, nem fekete, kék!)

[Tibi]

tetszetős. Megnézném azért kékben is !

[szszaby]

Növeld meg a közös szívócsatornákat, sokkal jobb lesz vele a moci.

[tomtom]

Növeld meg a közös szívócsatornákat, sokkal jobb lesz vele a moci.

azokat, amelyek 2 hengert etetnek?

[szszaby]

Növeld meg a közös szívócsatornákat, sokkal jobb lesz vele a moci.

azokat, amelyek 2 hengert etetnek?

Igen.

[Natalie Driver Gabe]

Növeld meg a közös szívócsatornákat, sokkal jobb lesz vele a moci.

Lehetőség szerint polírozd fel.
Annak is nagyon fog örülni.

[szszaby]

Növeld meg a közös szívócsatornákat, sokkal jobb lesz vele a moci.

Lehetőség szerint polírozd fel.
Annak is nagyon fog örülni.

Alap motornál semmit se jelent.

[Natalie Driver Gabe]

Ezt fejtsd ki egy kicsit.

[Tibi]

Valahol olvastam, hogy nem is érdemes teljesen simára polírozni de nem emlékszek, hogy volt. Valakinek rémlik valami ilyesmi ?

[Süni]

Valahol olvastam, hogy nem is érdemes teljesen simára polírozni de nem emlékszek, hogy volt. Valakinek rémlik valami ilyesmi ?

Karbisnál van jelentősége, hogy legyen egy kis érdesség a szívócsőben, ezáltal is "kavarva" a benzin-levegő elegyet.

[Natalie Driver Gabe]

Valahol olvastam, hogy nem is érdemes teljesen simára polírozni de nem emlékszek, hogy volt. Valakinek rémlik valami ilyesmi ?

Karbisnál van jelentősége, hogy legyen egy kis érdesség a szívócsőben, ezáltal is "kavarva" a benzin-levegő elegyet.

Van olyan aki meg a simára esküszik.
a levegőnek nem jobb ha sima ??

[Tibi]

a levegőnek nem jobb ha sima ??

valami olyasmi a mondás, hogy karbisnál ha túl sima a felület akkor cseppekbe összeáll a benzin és nem képez jó keveréket. Most az érdes felületet ne úgy képzeld el mint egy sajtreszelőt. Régen olvastam és csak fél szemmel. Nem tudom 100 % megmagyarázni. Mondjuk tomtom cucca nem karbis. Valószínűleg a lelked megnyugszik ha kipolírozod a k-jet szívócsatornáit de akkor is marad egy közösített leömlős hengerfej a mocidon amit nem kifejezetten verseny alkalmazásokra fejlesztettek ki. Tehát szerintem nem éri meg foglalkozni vele, max a féltéglákat leütöd bentről csak is kizárólag a miheztartás végett. Szerintem.

[szszaby]

a levegőnek nem jobb ha sima ??

valami olyasmi a mondás, hogy karbisnál ha túl sima a felület akkor cseppekbe összeáll a benzin és nem képez jó keveréket. Most az érdes felületet ne úgy képzeld el mint egy sajtreszelőt. Régen olvastam és csak fél szemmel. Nem tudom 100 % megmagyarázni. Mondjuk tomtom cucca nem karbis. Valószínűleg a lelked megnyugszik ha kipolírozod a k-jet szívócsatornáit de akkor is marad egy közösített leömlős hengerfej a mocidon amit nem kifejezetten verseny alkalmazásokra fejlesztettek ki. Tehát szerintem nem éri meg foglalkozni vele, max a féltéglákat leütöd bentről csak is kizárólag a miheztartás végett. Szerintem.

Valami ilyesmi.